1802

A szamitogepeknel van a kotegelt adatatvitel. Ez jo, gyorsabb, noveli a hatekonysagot. De a tomegkozlekedesnel miert erre a modszerre kisertetiesen hasonlo modon mennek a dolgok??? Nem komputerbuzeralok, geekboy-ok, es mas hasonlok (informatikusok, na!) allitjak ossze a menetrendeket. Megis ervenyesul a dolog. A varosszerkezetbol adodoan sok az ugynevezett “parhuzamos jarat”. Es ezen viszonylatok jaratai nem jarnak egyedul (mint a baj :) Egyszerre  jon sok busz, hasonlo utirannyal, elsore feltodul a tomeg, akinek mas jarat nem jo, az kenytelen nyomorogni azokkal, akik hamarabb le, vagy atszallnak, neha pont az adott busz utan kozvetlenul erkezore. Ennel csak az a rosszabb, amikor ugy kovetik egymast a buszok, hogy kenytelen vagy felszallni a tomeggel, ha oda is akarsz erni valahova, mert mikor bezarja az ajtot a te buszod, akkor tunik fel a kovetkezo. Masik kerdes, hogy ha nem ered el az aktualis “adatatviteli ciklust” (maradok a komputerhasonlatnal, mert az vicces :) akkor meg ott allhatsz sokat. Es utana kuzdhetsz megint a feltorlodott neppel. Miert nem lehet idoben szetosztani a jaratokat, gyorsabb es hatekonyabb lenne a tomegkozlekedes (meg persze kellemesebb is, de ez ugye nem cel).
Miert van az, hogy en mindig lemaradok ezekrol a turnusokrol (es altalaban pont latom elmenni azt a 2-3 buszt)? Nem azert, mert szeretek varni a megalloban meg negyedorat a kovetkezo 3 buszra, hogy aztan elsodorjon a tomeg, az agressziv oregasszonyok taszigalasa kozepette…. :/

1804

A vilag buszablakbol nezve.
Neha erdekes dolgokat lehet latni, mikozben az ember tomegkozlekedik. Foleg, ha “erdekes” helyeken at visz az utja nap, mint nap. Idult alkoholista izzad a padon, arisztokratikusan viselkedo “uriholgy-wanna-be” megvetessel szemleli a po’rnepet, akarom mondani az utazokozonseget. Ezek mindennaposak. De akadhatnak kulonleges latnivalok. “Anya apa hazavarunk…” kezdetu feliratocska lepukkant haziko ajtaja melle a falra vesve, ilyesmik. Vagy freestyle autobonto. Egy nap eppen allok a buszon, eppen olyan hely mellett mentunk el, ahol az ut egyik oldalan regi, megkopott fenyu, lepukkant hazak vannak, leirhatatlan cipeszuzletzuggal az utolso megmaradt hazban, utana csak padlo latszik, valaha ott is hazak voltak, vegul patak zarja le sort. A ‘grundon’, megmaradt padlon ott allt az alvazan pihenve egy Skodanak latszo targy. Annyira megkopasztottak, hogy csak tippelek, hogy az lehetett. Kulonbozo darabjai akkuratusan elhelyezve a tuzfal toveben, vagy eppen nekitamasztva. Fem baratunkat korbealltak roma fiatalemberek, es szakerto szemmel figyeltek tarsukat. O”, jomunkasember modjara eppen bontotta az autot. Freesyle modszerrel. Meg soha nem lattam baltas autobontot korabban. Ott gornyedt a mar tetejet vesztett karosszeria oldalanal, es jol iranyzott csapasokat mert a nehai jarmu padlojara. Nem tudom, mire jutott, mert a busz tovabbvitt… (Ez az ilyen megfigyelesekhez tartozik: ilyenkor ervenyes igazan, hogy minden tunekeny, mert a busz tovabbvisz, nem tud az ember leragadni minden apro dolognal, mint ahogy beragad sajat elete saraba, ahonnan nehez tovabballni. Ez adja a mozgo nezelodes “romantikajat”) Nem tudom, egyedul sikerult-e elbannia baratunknak az ordogi femszerkezettel, esetleg vegul besegittettek neki tarsai… mikor legkozelebb (masnap) arra jartam, mar csak nehany kisebb alkatresz es tormelek volt ott. Aznap jol jart a ME’H is, es a sracok is minden bizonnyal.

1806

sajat fenykep. eljen a regi Praktica!
sajnos a scanner nem tul jo… (szar) es gond van az alaplapon is a porttal, ahova be van dugva…… ezert ilyen csunya a scan :(
(nagyobban meg nem akarom feltenni, foglalna itt a helyet meg savszelesseget annak, aki esetleg ideteved)

1808

Nos, most jovok vizsgarol…. majd elvalik mi lesz. Tegnap meg elobb alakitgattam a kulson, mert az eredeti sablon enyhen szolva…. ooo…. “nem volt szep”
Meg felkerult kanji alapu szamlalo is. Ihaj-csuhaj. Mindjart elalszom… nem szobeli alatt kellene :/

Ezt a bejegyzest az Elara becenevu gepen irom :DD Mellete van Lysithea es Michelle ;)