“Lesz ami lesz, leszedetik, vagy beszedetik!”

Volt a tegnapi eset az ország kórtanjáról, ma reggel sikerült a társadalom másik végén lévő hasonlóba belefutni, persze alulnézetből.

A helyszín Budapest első kerülete, annak is “jobb” környéke, ahol gyerekesek, fiatal felnőttek, idősebbek is előfordulnak nagy számban az egymás közelében lévő intézmények miatt mind a régi, mind az új elitből. Ez az a környék, ahol sportautók alváza erodálja laposra a fekvőrendőrt (nem vicc), és ahol peres gumival szerelt G osztályú Mercedesek (nem vicc) is feltűnnek, nem is egy. Egyébként az utca fizető parkoló övezet.

Áll szerencsétlen parkolóőr az autó mellett, tekintetével szinte felgyújtja a szélvédőre frissen kitett parkolási bírságot (alias “mikuláscsomagot”), és zaklatott hangon sírja a telefonba:

…ezt az utasítást adták és kész. Lesz ami lesz, leszedetik, vagy beszedetik!

Sajnos hegynek felfelé tekertem, így inkább nem álltam meg meghallgatni a végét. De mikor picit később visszanéztem, épp visszafordult az út közepéről és emelte a telefonját lefotózni az ominózus autót.

Egyes autók egyenlőbbek a többinél, ezt biztos megtanulta ma szegény közterületes, remélem végül nem saját kárán.

A zebrán… mit is?

Há’ a zebrán tolni kéne a biciklit!

– üvölti az utat keresztező gyalogosátkelőhelyen, a járdáról tilos jelzésnél lelépő idősödő nő a jobbról érkező és csengető, egyébként szabályosan közlekedő kerékpárosnak (nem én voltam, én pár pillanattal később balról érkeztem és csengettem). Elismétlem hétköznapian: a zebra keresztezte a kerékpársávot, és piros volt a gyalogosoknak.

Megszoktam már az ilyet, de valamiért most elszomorított ez a helyzet, mert sajnos nagyon jól illusztrálja az ország állapotát (pedig nagyon is utálom az ilyen jellegű kijelentéseket): a fogalmatlan ember a nagypofájú arroganciájával, a “nekem mindent szabad mindenki más hülye” alapállásban, értelmetlen konfliktusgerjesztésével, önveszélyes magatartásával és abszolút fogalmatlanságával (pirosnál lelép, és neki áll feljebb…) és tudatlanságával (nem létező szabályozásra hivatkozva* üvölt) lehetne az egyszeri állampolgár jó példája. Ja, és még balesetveszélyt is okozott!

* Semmilyen körülmények között nem kell tolni a zebrán a biciklit, akár az úton haladva keresztezed azt, akár te keresztezed az utat rajta a gyalogosokkal párhuzamosan (persze tiltva sincs, hogy utóbbi esetben leszállj, igaz, így kétszer akkora széles helyet foglalsz el). Aki nem hiszi, járjon utána: 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet

Oda az egyszerű gömbpanorámázás — bezár a Photosynth

A Microsoft megszünteti az egyetlen programját/szolgáltatását, amit használok (ha nem nézzük azokat, amiket a munkában vagyok kénytelen): a Photosynth nevű könnyű, egyszerűen működő gömbpanoráma-készítő cuccát. A honlap, megosztás, stb nem fog menni február 6. után (viszlát blogra embeddelt gömbpanorámák), minden adatot törölnek. A letöltött telefonos app persze még működik, és a honlapra feltöltött panorámákat ki lehet exportálni (az appból nem az újakat) és egy elég barebone desktop nézegetővel még én tudom nézegetni. A képnézegetőt elvileg nyílttá fogják tenni. Nem igazán értem a lépést, annak ellenére, hogy gyakran szar és homályos panorámákat rakott össze, ez még mindig egy igen jó dolog volt az egyszeri felhasználónak.

Ezért megosztom az összeset amit készítettem, kezdve helyi dolgokkal, mint az “új” Diósgyőri vár, a gótikus Avasi templom belseje emberek nélkül (üzemidőn kívül nem látogatható, mi egy bizonyos ok miatt bejutottunk), folytatva távoli helyekkel, mint például Izland (korábban a blogon nem megosztottak is!), a Himalája Ladakhban, Észak-Ciprusi Török Köztársaság (Japánban valamiért nem készült egy sem), lezárva egyéb helyekkel (Magas- és Alacsony-Tátra, különböző budapesti helyszínek, mint pl a Zwack gyár műemlék lepárlója, Bécs). Egy kis részük már látható volt a blogon, egy részüket most teszem publikussá, és egy részüket most töltöttem fel csak emiatt. Nem tökéletesek, de néha nekem jól esik visszanézni őket.
Teljes profilom itt elérhető még egy szűk hónapig: https://photosynth.net/userprofilepage.aspx?user=Neuromancer&content=Synths#3

Itt meg beágyazva a cuccok:

Diósgyőri vár udvara

Diósgyőri vár, lovagterem

Király-hegy, Alacsony-Tátra

Budavári Nagyboldogasszony-templom (alias Mátyás-templom) a Halászbástyával, Budapest

Zöld-tavi ház (Magas-Tátra), szakadó esőben

Arsenal 1, Bécs

Avasi templom, Miskolc

Avasi templom előtti terecske

Zwack Unikum műemlék lepárló

Margit-sziget déli csúcsa

A Kis-Tarpataki-völgy a Téry-ház alattról nézve, Magas-Tátra

Kis-Tarpataki-völgy, Magas-Tátra

Javorinai völgy, Magas-Tátra

Reykjadalur, Izland

Reykjadalur, Izland

Sólheimajoküll, Izland

DC-3 repülőgéproncs, Sólheimasandur, Izland

Dyrholaey, Izland

Svartifoss, Skaftafell Nemzeti Park, Izland

Dimmuborgir, Izland

megálló valahol a Himalájában, Manali-Leh highway

Skyumpata táborhely

Pensi-la alatt, Zanskar, Drang-Drung gleccser

Nagy-mező, Bükk ősszel

Kantara lovagvára, Észak-Ciprus

kilátás Kantara várából, Észak-Ciprus

Szent György-templom, Famagusta, Észak-Ciprus

Szent Barnabás kolostor, Észak-Ciprus

Bellapais, Girne / Kyrenia, Northern Cyprus

Ha van rá igény, szívesen megosztom a kiexportált forrásfájlokat is.

Miafene?! Ghost in the Shell: Arise × Microsoft Surface

Ez annyira, és annyira sok aspektusból rossz, hogy……
『攻殻機動隊ARISE ANOTHER MISSION』 egy új video a (ha így megy tovább, akkor kevésbé) várva-várt új Ghost in the Shell filmsorozathoz. Pontosabban egy három perces Microsoft Surface reklám, mert a közeli jövőben a világ legfejlettebb cyber-aggyal (és hálózattal, és — talán a legfontosabb, hisz kiberterrorizmusról van szó — védelemmel) rendelkező speciális egységének tabletet kell lóbálnia (bármilyen gyártmányút, részemről mindegy, ki fizette le a készítőket).

Jó cyberpunk-hagyományoknak megfelelően éppenséggel eddig mindig odacsaptak az elszemtelenedő nagyvállalatoknak. Most lefekszenek egynek. Szóval a legrosszabb ebben az egészben, hogy úgy néz ki, a franchise elkurvul? (Csak kimondtam a lényeget).

Viszont be kell vallanom, piszkosul ügyes húzás volt ez az egész a Microsoft Japantól.

De, hogy valami jó legyen: egy fekete Nissan Figaro is szerepel a videóban :) (de, hogy valamibe bele kössek: valamiért balkormányos, pedig balratarts Japánban vagyunk. Ja, igen, a jármű is japán belpiacos modell, nem készült belőle balkormányos változat.)

…és a végén ott az ikonikus zuhanós jelenet Surface-hez adaptált változata.

Camino reaches its end

Pár hónapja, annak az apropóján, hogy a kedvenc webböngészőmet, a Caminot már egy éve nem frissítették, elkezdtem megírni a gyászjelentését, érdekességekkel, infókkal, (megnézve a vázlatot, elég sokat sikerült írni), érzelmességgel, még hangzatos címet is sikerült adni neki (“Requiem egy böngészőért”).
De aztán valahogy sosem fejeztem be a bejegyzést.

Camino_reaches_its_endEzután friss hírként érkezett tegnap, hogy a Camino fejlesztését hivatalosan is befejezték. A böngésző honlapjának nyitóoldalán fogad az elbocsátó szép üzenet róla.

Nagyon, nagyon sokáig húztam vele, de azóta én is Safari júzer lettem (mellesleg a Camino még mindig stabilabb, mint bármi).

Az eredeti, publikálatlan bejegyzésből csak ennyit vennék át:

nagyon jó kis böngésző (volt) a Camino, nagyon sajnálom, hogy elfogyott alóla az erőforrás. Ugyanis önkéntesek fejlesztetik/ették, szabadidejükben.

Köszi srácok érte!

Newton trademark: elévült

Newton_logo _Ark__-on keresztül jött a szomorú hír <del>még tegnap</del> tegnapelőtt, mert nem tudtam időben publikálni a bejegyzést: az Apple hagyja lejárni a Newton trademarkját. Persze, persze, egészen pontosan tizenöt éve beszüntették a termék fejlesztését és gyártását (1998 február 27-én), de akkor is, ikonikus és a számítástechnika történetében komoly mérföldkövet és megkerülhetetlen tényezőt jelent a Newton, aminek a márkanevét most már (a tengerentúlon legalábbis, nem vagyok nemzetközi szabadalmijogi szakértő) lehet cincálni bárkinek.
Szabad a Newton, szabad az izzós logó. Szerintem meg kellett volna tartaniuk.

Az eszköz mellesleg máig erős, “kult” státusban van, elég komoly felhasználói, sőt fejlesztőibázissal is rendelkezik, nemzetközi júzer és fejlesztői konferenciákkal, mindennel ami egy komoly, élő platformhoz illik, noha 15 éve nem gyártják, és több mint tíz éve nincs is gyártói támogatás hozzá.
A Newton OS bizonyos (főleg UI-hoz kapcsolódó) elemei pedig máig megtalálhatóak nem csak az iOS-ben, hanem az OS X-ben is.

Megjegyzés: a blogszerző az átlagemberhez képest nagyobb mennyiségű (irónia: itt már az egy darab is annak számít, de ennél többről van szó) Newtonnal (archív felvétel:) és hozzá kapcsolódó termékkel rendelkezik, legyen az periféria, szoftver (dobozos!) vagy eredeti matricák. Sőt, a blogszerző OMP-je, MP2000-ese, eMate-je dobozos, tele a korabeli bőséget jelképező hozzáadott papírokkal, könyvekkel, telepítőkkel. Párszor már emlegettem is a blogon.

Az OS X, az Apple és a switcherek

os x dobozok

Kezdjük ott, hogy a Tiger (Mac OS X 10.4) volt a legjobb osx változat. Már a Panther (10.3) is kiforrott rendszernek volt tekinthető, de a Tiger hozta azt a stabilitást, sebességet, amit azóta sem láttunk (félreértések elkerülése végett: újabb rendszerek valóban mind gyorsabbak mint az előzőek… de csak ha erőgépen futtatod. Tiger öreg G3-okon is tudta ezt.)
Valahogy ezt kellett volna továbbvinnie az Apple-nek.

De nem ez történt (és ebben bizonyára szerepe van az intelre váltásnak is, de ez most nem az a poszt). A Leopard és Snow Leopard esetében (10.5, 10.6) már látszott, hogy az Apple az új változatokat nem a régi felhasználóinak készíti, hanem a Windowsról váltott, vagy onnan átcsalogatni kívánt embereknek (“Windows switchers”). Ez a filozófia és folyamat a sok új, valóban hasznos fícsör és egyéb parasztvakítás ellenére a power userek számára a rendszer sajnálatos butulásával (és windowsosodásával, itt ezek most szinonim fogalmak, nem trollcsali) járt együtt.
Szívtuk a fogunkat, de nem volt mit tenni.

A Lion (10.7) esetében az Apple még tovább ment. Felfedezte, hogy, míg az intelre váltás után Windowsról érkezett sok új felhasználó, a platformváltás utáni évben bemutatott iPhone és a többi iOS eszköz nyomán az utóbbi években onnan érkezik a legtöbb új Mac felhasználó.
Így számukra készítették el a legújabb rendszert, azaz az iOS-ről Mac OS X-re váltóknak (iOS switchers).
Ami a sok új látványos fícsör ellenére kurvára nem tesz jót a rendszernek. Power user szemmel (na, már megint, de jobb szó egyelőre nem jut eszembe) meg pláne, van pár dolog ami ki van kapcsolva, vagy úgy kell előcsalogatni (elrejtett Library??), és pár dolog amit pedig azonnal jó kikapcsolni.

Első OS X-eket még úgy rakták össze, hogy próbáltak egy új, rendes rendszert létrehozni (apránként, de sikerült). Nem úgy, hogy OS 8-9 switchereknek, azaz a teljes akkori felhasználói bázisuknak, akik életben tartják a céget ismerős, megszokott legyen az új operációs rendszer. Tudták, hogy ők hamar képesek lesznek azt megtanulni, használni.
Azóta, úgy tűnik, sokat változott a világ.

Verdikt: már az sem volt jó ötlet, hogy Windowsosítani akarták a rendszert, bár azok még bátortalanabb lépések voltak. Az iOS-szel keresztezni pedig egyenesen rossz döntés innen nézve, pedig a folyamat valószínűleg nem fog leállni. Ezt jelzi az a szimbolikus apróság is, hogy kikerült a rendszer nevéből a ‘Mac’. A Mac OS XI valószínűleg ennek a folyamatnak a végállomása, avagy egy újabb korszak első állomása lesz.

Megjegyzés: posztíró egyelőre nem frissített Lion-ra, de előbb-utóbb természetesen megteszi. A Golden Master verzió és mások leírásai alapján rögzítette benyomásait. Néhol meg szándékosan fogalmaztam kicsit sarkosan, néha nekem is szabad rinyálni a saját blogomon, nem? A vélemény ettől függetlenül áll, és azt hiszem, sokan egyetértenek velem mind a folyamatot, mind a következtetést illetően. Aki nem, az győzzön meg.

Porsche parlagon

Egy (jó) ideje áll Diósgyőr egyik régi, szűk, kanyargós kis utcácskájában apró, öreg házacskák között egy szétbombázott udvaron egy vörös, 924-es Porsche. A cég első vízhűtéses-orrmotoros modellje.

Még azt is túlzás mondani, hogy ridegtartáson van. Inkább ki van dobva a szemétbe, és csendben pusztul. Az éppen aktuális iparszerű tevékenységnek megfelelően néha odébbrakják, kevésbé legyen útban (első képen szándékosan nem vágtam le a környezetet, amiben tárolják).
Fényezéssel valaki csúnyán elbánt (pusztán az idő és a nap ehhez kevés), a belseje kicsit szét van túrva, a felnik sem azonosak rajta…
De, amennyire látszik, nem rohad, és nem is törték össze, ezért szomorú, ahogy most bánnak vele, mert valószínű, mielőtt odakerült viszonylag kevés pénzből szépen fel lehetett volna újítani. Ha egyáltalán szükség volt akkor felújításra.


Fog-e ez még futni, vagy majd a bontóban végzi?

[update] Egy jóbarátom, aki rendelkezik eMagyarország hozzáféréssel lekérdezte a gép adatait (érdekes közjáték: munkaidőn kívül nem ment a rendszer, ezek ott a közigazgatásnál kihúzzák az adatbázisszervert mikor hazamennek?), íme:

Rendszám: FEE-781
Gyártmány: PORSCHE
Típus: 924
Szin: SÖTÉTSZÜRKE
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Nincs forgalomban, ez várható volt. De sötétszürke?? Ez soha nem volt sötétszürke…